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Questo manicotto dritto è realizzato in lega di bronzo-alluminio come materiale di base. In base ...
Immagina una macchina per pressofusione che funziona su tre turni, sei giorni alla settimana. Le boccole di guida nel meccanismo a ginocchiera necessitano di lubrificazione ogni poche ore, ma il calore ammorbidisce il lubrificante e l'olio gocciola sulle parti appena fuse. Con il passare del tempo, la boccola si usura in modo non uniforme e l'intero collegamento si allenta. Una boccola in grafite-bronzo-alluminio risolve questo problema creando un lubrificante solido direttamente nella parete del cuscinetto. La conclusione è semplice: se hai un giunto pesante e che si muove lentamente che nessuno può raggiungere con una pistola per grasso, questa combinazione di materiali è uno dei modi più affidabili per prolungarne la durata.
Il materiale di base conta più di quanto la maggior parte degli acquirenti si renda conto. Il bronzo all'alluminio contiene tra il 9% e il 14% di alluminio, solitamente con aggiunte di ferro e nichel. Ciò conferisce alla lega una maggiore resistenza alla trazione, una migliore resistenza agli urti e una resistenza alla corrosione superiore rispetto allo stagno normale o al bronzo fosforoso. In acqua di mare, atmosfere di stabilimenti chimici o ambienti di laminazione a caldo, la superficie del bronzo-alluminio forma uno strato di ossido protettivo e stabile che resiste alla vaiolatura e all'erosione.
La grafite viene quindi inserita nei fori praticati nella parete della boccola, disposti secondo uno schema a griglia o a spirale. Quando l'albero ruota, la morbida grafite viene spalmata sulla controfaccia, creando un film lubrificante sottile e asciutto. La pellicola segue la superficie dell'albero e mantiene basso il coefficiente di attrito anche quando la macchina è ferma per settimane. A differenza del grasso o dell'olio, la grafite non si ossida rapidamente alle alte temperature e non viene lavata via in presenza di acqua o vapore.
Rispetto a una semplice boccola in bronzo che dipende dall'alimentazione esterna dell'olio, la boccola in bronzo-alluminio e grafite offre tre vantaggi pratici: elimina le attività di lubrificazione quotidiana, protegge l'albero dal contatto metallo-metallo durante l'avvio e tollera meglio il sovraccarico momentaneo perché la pellicola di grafite rimane in posizione.
Boccola in bronzo allo stagno con scanalature per l'olio personalizzate per uso industriale pesante Questo manicotto in bronzo allo stagno fuso in centrifuga offre elevata resistenza alla trazione, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione. Le scanalature per l'olio personalizzabili e il buon allungamento lo rendono adatto per applicazioni industriali esigenti che richiedono durata e capacità di carico. Visualizza il prodotto → | Area delle prestazioni | Boccola in grafite bronzo alluminio | Boccola in bronzo semplice |
|---|---|---|
| Metodo di lubrificazione | Grafite incorporata come lubrificante solido | Richiede grasso o olio esterno |
| Intervallo di durezza tipico | HB 200–280, a seconda del grado | HB 60–120, a seconda del grado |
| Intervallo di manutenzione | Mesi o anni senza rilubrificazione | Rilubrificazione giornaliera o settimanale |
| Resistenza alla corrosione | Eccellente in acqua, sali e acidi | Buono in aria secca, scarso in ambienti aggressivi |
| La migliore gamma di velocità | Applicazioni da basse a moderate e con carico elevato | Da basso ad alto, con fornitura di petrolio |
La prova più evidente proviene da applicazioni in cui i tempi di inattività sono costosi e l’accesso per la manutenzione è difficile. Dentro macchinari metallurgici , le boccole di guida nelle porte dei forni e nei regolatori dei laminatoi funzionano in condizioni di polvere e calore radiante. Dentro macchine marine , i cuscinetti dell'asse del timone e gli alloggiamenti dei verricelli di coperta sono esposti a spruzzi di acqua salata e a lunghi periodi di inattività. Condizioni simili si verificano nelle attrezzature per l'estrazione del petrolio, nei cancelli delle tramogge, negli spreader per container e nei collegamenti a ginocchiera delle macchine per pressofusione.
Dovresti considerare questo tipo di boccola quando sussistono più condizioni contemporaneamente:
Quando questi criteri sono soddisfatti, la boccola in grafite non solo dura più a lungo; migliora inoltre l'affidabilità complessiva dell'insieme. Un produttore cinese con una fonderia interamente in rame può produrre queste boccole con tolleranze strette e densità costante dei tappi di grafite, che è essenziale per prestazioni affidabili.
Boccola in ottone autolubrificante incorporata in grafite per un funzionamento esente da manutenzione Questa boccola in ottone a flangia singola con grafite incorporata fornisce una lubrificazione continua senza olio esterno, riducendo la manutenzione e i tempi di fermo. È ideale per applicazioni a bassa velocità e con carico elevato in ambienti difficili da raggiungere o difficili. Visualizza il prodotto → La scelta della boccola giusta inizia dal tipo di lega. Per una boccola in grafite-bronzo-alluminio, i gradi industriali più comuni sono C95400 (fuso), C95500 e C95900 nella pratica nordamericana, o gradi cinesi come ZCuAl9Fe4 e ZCuAl9Fe4Ni4Mn2. Ogni grado offre un diverso equilibrio tra robustezza, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione. Per carichi d'urto pesanti, i gradi con cuscinetti in nichel sono più sicuri. Per il servizio con acqua di mare, un elevato contenuto di alluminio offre una migliore protezione contro i deallamenti.
La durezza è importante perché determina la capacità della boccola di resistere all'usura abrasiva e al carico sui bordi. La durezza deve essere specificata insieme alla durezza dell'albero e al gioco di esercizio. In molte riprogettazioni di apparecchiature, gli ingegneri richiedono una durezza della boccola pari a HB 220–260 quando l'albero è 45–55 HRC. Se l'albero è più morbido, potrebbe essere necessario che anche la boccola sia più morbida per evitare un'usura aggressiva della superficie dell'albero.
Il layout in grafite non è decorativo. Ha un'influenza diretta sulla capacità di carico. Più tappi significano una maggiore riserva di lubrificante solido, ma riducono anche l'area effettiva del cuscinetto. Di norma, l’area totale della grafite non deve superare il 30–40% della superficie del cuscinetto. Per ambienti molto sporchi, una griglia grossolana con meno tappi ma più grandi tende a funzionare meglio, perché la pellicola di grafite è più spessa e più capace di spingere da parte i contaminanti.
Boccola in ottone e alluminio con inserti in grafite per resistenza ai contaminanti Questa solida boccola autolubrificante combina ottone in alluminio ad alta resistenza con tappi in grafite, offrendo lubrificazione affidabile e resistenza agli agenti contaminanti. Adatto per condizioni di alta temperatura, carico pesante e riavvio frequente in settori esigenti. Visualizza il prodotto → La maggior parte delle boccole in grafite-bronzo-alluminio non vengono acquistate da un catalogo. Sono realizzati su disegno perché i costruttori di macchine necessitano di schemi di fori, flange, scanalature per l'olio o persino boccole divise specifici. Un fornitore affidabile dovrebbe essere in grado di gestire sia la fusione che la lavorazione meccanica di precisione.
Jiashan Tocree Machinery Co., Ltd. controlla l'intero processo dal proprio forno di fusione del rame e dalle macchine di colata centrifuga. Ciò significa che la lega di base viene prodotta internamente, i tappi di grafite vengono inseriti e il foro finale e il diametro esterno vengono lavorati con tolleranze strette. L'azienda ha prodotto boccole fino a 1,5–2 metri di diametro e piastre scorrevoli in rame lunghe fino a 4 metri, quindi le parti grandi e insolite non sono un problema. L'officina a temperatura costante viene utilizzata per finiture e misurazioni ad alta precisione.
Quando contatti il produttore, condividi il disegno completo con le dimensioni critiche, il grado di lega previsto e le condizioni operative. Indicare il carico radiale previsto, la velocità dell'albero, la temperatura ambiente e se la lubrificazione è completamente assente. Il fornitore può quindi suggerire la dimensione e il modello migliori del tappo in grafite, nonché consigliare uno spazio adeguato per evitare grippaggi durante l'espansione termica.
Poiché l'azienda si concentra su parti non standard, può fondere e lavorare forme speciali come cursori a L, lobi filettati e piastre antiusura curve. Questa flessibilità è importante quando si esegue il retrofit di una macchina esistente in cui la boccola standard del catalogo non corrisponde alla geometria dell'alloggiamento.
Una boccola in grafite bronzo-alluminio necessita ancora di un accurato adattamento. Prima di inserirlo, pulire il foro della boccola e l'albero. Utilizzare un accoppiamento con leggera interferenza sul diametro esterno, generalmente H7/p6 o simile, a seconda dell'alloggiamento. Smussare il bordo anteriore della boccola per evitare graffi durante il montaggio. Non martellare direttamente sui tasselli in grafite; utilizzare una manica o una pressa per applicare la forza in modo uniforme.
Dopo l'installazione, un primo rodaggio aiuta la formazione della pellicola di trasferimento di grafite sull'albero. Se l'albero è nuovo e la ruvidità della superficie è superiore a Ra 0,8 µm, una superficie più liscia non è migliore. In realtà, una rugosità moderata di circa Ra 0,4–0,8 µm dà alla grafite qualcosa in cui incorporarsi. Non applicare grasso pesante sulla superficie in grafite; il grasso può bloccare il rilascio di grafite e ridurre l'effetto autolubrificante.
Ispezionare la boccola dopo il primo mese di funzionamento. Cerca delle bande grigio scuro sull'albero, che indicano che la grafite si sta trasferendo correttamente. Eventuali rigature o punti lucidi e lucidi sull'albero potrebbero indicare che i tappi di grafite sono usurati o che il gioco è troppo stretto. In servizio normale, la boccola dovrebbe funzionare silenziosamente senza lubrificazione esterna.
Le boccole in grafite-bronzo-alluminio non sono una soluzione universale per tutti i cuscinetti, ma per giunti pesanti e lenti in ambienti difficili sono difficili da battere. Eliminano la causa più comune di guasto prematuro: la dimenticanza da parte dell'uomo di lubrificare. Abbinando una matrice in bronzo-alluminio resistente alla corrosione con una disposizione dei connettori in grafite ingegnerizzata, si ottiene un componente che sopravvive ad anni di duro lavoro quasi senza attenzione.
Se stai sostituendo una boccola, misura la parte guasta, conferma la lega e la durezza e chiedi al tuo fornitore di lavorarne una sostitutiva con lo stesso modello di grafite. Quando l'adattamento è corretto e la grafite è incorporata correttamente, la nuova boccola si ripagherà da sola riducendo le ore di manutenzione pianificate.
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